http://www.njd.jp/main/20090218-002.html ホンダやヤマハ発動機は環境対応として電動バイクの開発を表明しているが、中・大型車が主体の 川崎重工は、出力と燃費性能を両立させる過給器技術を環境対応の目玉と位置づけ、商品化を急ぐ。 ターボエンジンはハ…